大发五分钟快三破解器:产销降幅扩大、业绩三年下滑 长城汽车将驶向何方-大悟新闻

                                                                              大发五分钟快三破解器:产销降幅扩大、业绩三年下滑 长城汽车将驶向何方-大悟新闻

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                                                                              【新疆阿克苏地震】

                                                                              在汽车行业的至暗时刻△∴,即使是国内首屈一指的汽车企业——长城汽车也无法避免产销量出现下降☆。梳理长城汽车2019年月度产销快报发现□,2019年里长城汽车有三个月出现产销量下降情况↑♂,分别是在5月、11月和12月⊿﹡↑,产量降幅分别为10.86%、11.84%和10.26%▽△,销量分别下降了11.78%、13.08%和20.77%π▽。

                                                                              2019年﹡﹡﹡,汽车行业产销量各月连续出现负增长♂⌒⊿,上半年降幅更为明显?♂▽,下半年逐步好转☆∴⊙。但从长城汽车行业产销量数据来看☆◇,长城汽车的产销量则表现为上半年持续增长▽,仅5月份出现下降﹡?,下半年降幅则更为明显☆,11月和12月产销量出现双降┊▽〇。

                                                                              业绩与毛利率连降从市场来看⊿∵,2019年11月8日因10月产销快报的发布释放积极信号提振市场∵△,使得长城汽车达到近半年内的股价峰值⊿,以10.08元/股的高价收盘∵☆△。之后∵,长城汽车产销量下降﹡□┊,股价也一路走低┊,截止1月14日晚收盘☆↑∟,股价下跌4.39%♀π♂。

                                                                              长城汽车股价不稳⊙↑,或许也正是其业绩在市场上的映射◇。

                                                                              目前来看◇,汽车行业产销降幅有收窄走势∵◇,但短期内市场影响不会消失⊿□↑,回暖将成为汽车行业共同的期待⌒。在汽车行业持续承压的环境下π□,当长城汽车力挽业绩颓势之际?△,或许就是其股价回调之时?┊∟。(企业透明度报告)■

                                                                              关于上述3个月里产销量出现双降的原因□▽∵,长城汽车表示∵☆,“2019年7月□,中国部分省市开始实施国六排放标准▽,公司已于去年5月前完成主力车型国六排放标准的技术储备┊⌒,为保证公司国五排放标准车型库存压力小并在5月顺利完成产线切换☆,导致2019年5月公司产销量出现下降↑π。2019年11-12月主要是考虑到今年春节提前〇♂〇,春节后即将步入汽车销售淡季⊙⊙,公司进一步开启库存管控∵∵♀,保证渠道库存健康△△。”

                                                                              2016年长城汽车迎来业绩高光时刻↑∟,彼时长城汽车营业收入986.16亿元⌒⌒◇,归母净利润105.54亿元∵⊙♂。然而到了2017年〇﹡□,长城汽车又来到了业绩“拐点年”☆,归母净利润“腰斩”△△,仅有50.27亿元∟⊿。

                                                                              值得一提的是△,在春节前的销售旺季12月份里♀〇⊙,长城汽车的产销量与汽车行业整体情况也并不一致♂⌒↑。根据中国汽车工业协会产销量数据显示♂┊,2019年12月中国汽车产销分别为268.3万辆和265.8万辆□♀▽,产量同比增长8.1%☆〇,销量同比下滑0.1%⊿〇∴。相较而言♂☆,在行业产量增加?⌒⊿,销量降幅放缓的情况下⌒△〇,长城汽车10.26%的产量降幅和20.77%的销量降幅高于行业均值π⌒。

                                                                              在汽车行业普遍遇冷的情况下π,产销量逆势增长的长城汽车也未能提振市场信心♀。自1月10起↑?♀,至1月14日收盘□,长城汽车产销快报发布后◇◇☆,股价下跌1.76%♂。

                                                                              然而☆↑,长城汽车在提高产品优惠额度让利消费者⊙π,企图“以价换量”的同时⌒,也导致了毛利率同比下降〇。数据显示□,2016年至2019年前三季度⌒◇?,长城汽车的毛利率分别为24.46%、18.43%、16.69%和15.32%﹡♂﹡,毛利率呈现持续下降态势∴。

                                                                              从近三年财务数据来看∟⊿,2017年和2019年♂π,长城汽车的营业收入分别为1011.69亿元、992.30亿元和625.78亿元⊙☆,同比增减2.59%、-1.92%和-6.10%;扣非归母净利润分别为42.98亿元、38.89亿元和25.89亿元?♀,同比增减-58.49%、-9.53%和-28.65%↑□,业绩连续三年下滑⌒。

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                                                                              数据中心行情中心资金流向模拟交易客户端目前汽车行业产销降幅有收窄走势﹡,但短期内市场影响不会消失▽□⊿。在此背景下⌒∴∟,产销量逆势增长的长城汽车∵┊,也难以走出独立于行业大势的行情⊿﹡⊿。

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                                                                              《企业透明度报告》葛凡梅1月10日△?⌒,长城汽车(601633.SH)发布了2019年12月产销快报⊿▽♀。产销快报数据显示⊙,2019年1-12月⊿?〇,长城汽车产品累计销量106.03万辆△▽◇,同比增长0.69%;累计产量108.46万辆◇⌒,同比增长2.98%♂△。

                                                                              此外□,长城汽车加大品牌推广力度也使得销售费用攀升∵。2016年至2018年♀,长城汽车的销售费用分别为31.75亿元、44.06亿元和45.75亿元┊,同比增长11.74%、38.77%和3.83%♀﹡。但在2019年前三季度☆,销售费用大幅下降⌒∵◇,仅有23.51亿元〇⊿,同比下降22.90%∴∴▽。

                                                                              长城汽车方面表示△♀⊿,“业绩同比下滑主要系本公司提高产品优惠额度让利消费者↑▽,并继续加大品牌推广力度及研发投入♀﹡,致使归属于上市公司股东的净利润同比下降▽。”

                                                                              本文由大发五分钟快三破解器编辑发布!

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